当江天将自己的赛车拉回来的时候。
他的脸上出现了狂喜。
成功的概率只有百分之二十。
但是江天此时已经确定。
现在的概率已经提升到了百分之八十。
第一个最难的难关已经过去。
这其中任莹莹给了他最大的帮助。
要是没有任莹莹提供的操作路径。
江天说不好现在会发生什么。
最起码江天一开始想的是拼到哪里是哪里。
绝对不可能像现在这么轻松。
队友永远都会在你最需要的时候为他提供帮助。
而他要做的就只是相信！
相信自己的队友会帮助自己渡过难关，哪怕他们遇到的是一场最为艰难的比赛。
现在的赛车已经突破了那一个最失控的阶段。
通过漂移那短暂中轮胎与地面的摩擦。
江天能明显感觉到失控的感觉减轻了不少。
“香蕉皮”开起来已经消失了一部分。
此时的赛车也从外侧朝着内侧冲去。
失控依然存在。
但是此时的江天已经充满了信心。
如果连这一段路他都无法掌控的话，那么比赛还是不用比了。
看着赛车朝着内道冲过去的时候。
江天舔了舔自己的干裂的嘴唇。
踩着油门的脚又进深了几分。
赛车的速度又快了几分。
其实现在最好的方法是降一点速度，这样江天能通过下一个弯道的概率就更加高。
但是江天没有。
降速就意味着损失时间。
而在这个以秒来比拼的芬兰站。
每慢了一秒可能就会与冠军失之交臂。
尤其是现在的江天还是一个下狗。
他想要去赢就得豁出去一点什么。
而此时江天豁出去的就是自己的命。
或者说他和队友的命。
第一次比赛的时候，江天还会在豁出命之前去问一下任莹莹的想法。
但是现在的江天根本不会去问。
因为他知道任莹莹不会去拒绝。
甚至任莹莹有时候会比他更加不要命。
娱乐圈里面的人或许看起来光鲜亮丽。
但是他们有一个最大的优点。
为了自己的目标会不择手段的去完成他。
或许这种优点在在娱乐圈转化成的是争番位，抢角色，玩心计。
但是不可否认的是他们都有一个非常明确的目标，成为那个站在顶峰上的明星。
可能娱乐圈这种大染缸里面，明星们追求的方法有失偏颇。
为了自己的目标可能做出很多违法乱纪的事情。
但是这种追求顶点的劲头在赛车比赛中显得尤为可贵。
在拉力比赛中，没有人会去考虑阴谋诡计。
最起码车手们在比赛的时候没有时间去想那些蝇营狗苟。
如果明星全都来到赛车圈里面，说不定他们一个个全都成了赛车界的标兵。
当然，现在的任莹莹也不赖。
她对江天最大的帮助就是能够完全相信他。
此时的江天将速度提起来。
哪怕是在这个时候，他也不会降低自己的速度。
赢就要漂漂亮亮的赢。
绝对不会放过任何一个机会。
特瓦拉一定会保持着自己的高水准。
江天要想赢过他，就必须把每一个点都做好。
或许最终赢得就是这关键的一秒钟。
上一个分站，他赢克莱顿的时候也只是那几秒钟。
可是赢了就是赢了。
大家不会去管赢了一秒还是一小时。
冠军在他的手中。
那就足够了。
江天的表现已经来到了199。
两个半车位的路宽在这个速度下可能也就一瞬间。
车头毫不犹豫的撞上那内侧的车道。
江天手中的动作像是摇花手一样，让人看出了重影。
车头在撞上的一刹那间，撞弯技能启动。
虽然失控依然存在。
但是江天根本不在乎。
右侧的反光镜被撞掉了。
然而江天并不在意。
右侧的车门已经被撞瘪了，江天眉头都不皱一下。
只是方向盘一直在进行微调，让原本已经失控的赛车慢慢变得可控。
这一次的撞弯并没有之前那么顺利。
赛车的摩擦声并不比上一次来的小。
然而却这一次却要比上一次更加的轻松。
因为摩擦撞击的地方都是外壳。
并不涉及于重要的部件。
所以哪怕是赛车表面被刮成碎片，江天也依然毫不犹豫的将自己油门踩到最猛。
轮胎能不能完全消除隐患，就看这一个撞弯了。
因为这个直线过去之后将是一个弯道。
到时候如果还没有完成隐患的消除。
江天现在所做的将没有任何用处。
甚至在外人看来他只是一个滑稽的选择。
不，那就是真的失误，赛车失控后不得不做的补偿。
机会只有一次，做到了前方的路将是开朗大路。
失败了，江天会损失更多的时间，或者说彻底失败。
因为特瓦拉的选择将会在下一个弯道进行处理，结果是那个弯道的速度会变慢，时间会延长。
一个大弯道会损失多少时间。
一小段直线距离会损失多少时间。
是一个车手都能算的出来。
但是这里面的风险才是所有车手选择大弯道的原因。
不过江天不信邪，选择了直线，索性的是江天成功了。
当江天从内侧道成功转向到直线路中间的时候。
江天整个人都兴奋到了极点。
“哦吼！我们走了！”
当赛车再一次出现在了直线中间的时候，能明显感觉到赛车已经恢复到了正常，而他现在可以轻松的面对近在眼前的那个非常大的弯道。
并且以一个最好的状态去走完SS16的剩余赛道。
直线赛道很短，弯道赛道很长。
江天甚至都没有用自己的撞弯的技术。
反而是用起了观感上最好的斯堪的纳维亚漂移！
要说华丽的观赛感受。
这个经历弥久的技术向来以一个非常帅气的造型着称。
饱满的圆弧线能让所有的观众看到赛车的张力。
而且速度上也并不比其他的技术慢。
之所以现在用的越来越少原因是，赛道设计师已经慢慢的摒弃了大弯道的赛道设计。
反而是以大角度小弯道进行设计，难度上不断的提升，车手们的技术也在不断的更新。
但是任何一个车手一旦遇到大弯道的时候，还是会把斯堪的那维亚漂移请出来，因为大开大合之下的技术，它是最强的！
喜欢飞驰人生，我成为世界拉力之王请大家收藏：(m.xilushuwu.com)飞驰人生，我成为世界拉力之王西陆书屋更新速度全网最快。