当然，周文得了这么大的便宜，自然也要投桃报李，答应了大帅的两个条件。
首先是大帅如果有远距离出行需要，周文有义务提供飞机供其使用。
就是这个承诺就已经让阎大帅得偿所愿，心满意足。
要知道，阎大帅作为民国有数的风云人物兼一方军阀大佬，在有数的几次去参加南京高级会议及与其他大佬会晤时，看到别人都是飞机来飞机去的，自己却是只能乘坐火车或是汽车，心里难免不是个滋味。
要说那位校长倒也不是不给他面子，几乎每次去南京参加会议，校长都提出派飞机来接他，但他怎么敢坐校长派来的飞机？
他可是造过飞机的，随便出现一个人为的故障，哪怕是一颗重要部位的螺丝钉松了，都有可能造成一场空难。
总归是多年的政敌，别看你这个校长明面上跟老汉已经尽释前嫌，但谁知道你内心是不是巴不得老汉从此消失了才会彻底放心。
让我老汉去坐你的飞机，那直接叫做老寿星上吊，活得不耐烦。
现在好了，以后出行远处都有周文这个便宜侄儿派飞机接送，安全可靠不说，老汉我也倍有面子。再怎么说也是我们山西的飞机不是？
而且阎大帅还提出，一旦中日战争爆发，教导总队的空军有义务为晋军提供空中掩护，不说是一定要夺取战场制空权，起码也要起到骚扰的作用，不能让小日本的飞机肆无忌地狂轰乱炸。
这个对周文来说也不算是个事，如果日军一旦打进山西来，唇亡齿寒之下，当然要尽力协助晋军。就是阎大帅不提，周文也不会坐视友军被炸。
但就这两个不算是条件的条件，就换来了山西民用航空局将近五十人的各类人才，其中还包括了四个已经通过飞行初级训练的准飞行员，周文算是赚了一大笔。
所以，这次基地的竣工典礼，周文才会请大帅前来观摩和视察，但也提了一个小小的条件，就是请大帅只带警卫人员，其他什么秘书及随从官员一个不带。
大帅自然知道周文的顾虑，就是担心有人向日本人泄密，暴露了基地的位置。
而且他嘴上虽然不承认，但心里却是清楚，由于前些年他主政山西时跟日本人来往紧密，即使后来在周文的帮助下成立了城管科这个反谍组织并进行了几次严打，现在他的绥靖公署内部依然有日本人的间谍或是亲日分子充当眼线。
所以他倒也没有反对。
只是，此时坐在观摩席主位的他，内心却是没有表面上看去那么平静。
不，其实用震撼这两个字来形容他现在的内心波动会更为贴切。
阎大帅作为主政山西多年的一方诸侯，他注意的不仅仅是鹰嘴崖机场和基地军营这些军事设施，而是包括山下隐藏在山谷中，但又设施健全的那一片片厂区和生活区域，还有数条完全靠人力挖出的，直通山外和山下的简易公路。
虽然现在的厂区还没正式开工，但他知道只要周文一声令下，在太原和离石的药厂和钢铁厂只需要很短的时间就能搬迁过来。
更让他吃惊的是，鹰嘴崖四周的几座大山上哪一层层错落有致的梯田和新建村落，还有无数的小型水坝，已经是形成了一大片具备初步灌溉能力的农业区。
没想到啊！才短短两年不到的时间，这个小王八蛋居然就在这片丛山峻岭中开发出这等规模，能够自给自足并具备了独立生存能力的大型基地，这得花费多少人力物力？
他之前当然知道最近两年来离石县接纳了不少陕西的灾民。但是由于这些安置和救济灾民的花费都是离石县自己独立完成，所以他也没有太过放在心上。
而且离石县名义上还是他绥靖公署的管辖范围，在这件事情上他本人和绥靖公署还获得了不少好名声。
现在看来，周文这小子可是早有预谋，不声不响就将五六万灾民变成了这个大基地的劳动力和原住民，一举解决了基地的人口和劳动力来源，甚至将来还会变成一个基数可观的兵源地。
要知道，周文当初让表哥王成浩收留和招募灾民时还是进行了初步的筛选，不说是一定全部都是青壮年，但起码你一个家庭里要有一个以上的青壮年。
不然如果放开来收留，怕不是有几十万灾民涌进来，而且一半以上都可能是老弱病残。
周文只是有抗日杀鬼子的志向，但却没有多少悲悯天下的情怀和壮志。在力所能及之下，他看见了自然也会伸把手，但这种涉及几十上百万灾民的民生问题，就需要国家层面的投入和安置，可不是周文能够负担得起的。
这些情况阎大帅自然也知道一些，但是以一县之力能够安置下这么多灾民已经很了不得了。
他也知道，人口才是一个地区发展的基石，他作为山西的一把，自然也希望多吸纳一些人口到山西来。
但这可是需要大量财力来支持的。大帅自认兜里钱不多，而且山西也不是年年风调雨顺，同样有灾情疫情。
就是这些民生问题已经让他够头疼的了，他哪还有余力管其他省的。再说了，不在其位不谋其政，老汉又不是国家首脑，这种出力不讨好的事情，还是让南京那位校长去烧脑吧。
所以他阎大帅也只能想想而已，惊叹之余也只能感叹一下。
这小子，果然了得！还特么真的有钱，看样子比老汉这个山西王还要有钱。
他可是看着周文一步步发展起来的，心里就纳闷这小子怎么会有这么多的钱？
又是养军队、又是建基地，还忙不迭自己掏钱去参加了两次对日作战。现在更是要建立花钱最多也最昂贵的空军。就凭他的药厂和钢铁厂赚的那些钱，即使加上他在上海折腾什么船运公司和保安公司，也不一定够呀？
阎大帅可不知道，周文不仅仅是船运公司赚钱，就是安保公司随便一个安保委托，都是十万美金起步，更不要说一次暹罗之行就赚了整整五百万美金。
而且随着长江公司的即将上市，赚的钱将会更多，远远超出他这个山西土财主的想象。
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